塔吊回转支承装置的保养

6、为保证螺栓职业的可信性,制止螺栓预紧力的求过于供,回转支承职业的第二个100
时辰和500钟头后,均应各自检查螺栓的预紧扭矩。从此每职业1000小时应反省叁次预紧扭矩。

1、回转支承的装置支座必需有丰盛的刚性,安装面要平整。装配回转支承从前支座应举行去应力管理,收缩回转支承支座的变形。装配时支座和扭转支承的触及面必需理清通透到底。

8、拧紧螺母时,应在螺栓的螺纹及螺母端面涂光滑油,并应该用扭矩扳手在圆周方向对称均匀多次拧紧。最终叁回拧紧时,各类螺栓上预紧扭矩应大致均匀。

4、使用中应留意噪音的扭转和扭转阻力矩的转移,如有不符合规律意况应拆检。

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2、在螺栓完全拧紧在此之前,应开展齿轮的啮合检查,其啮合情形应切合齿轮精度的渴求:即齿轮副在一线的制动下运作后齿面上布满的接触斑点在轮齿高度方向上超级大于60%,在轮齿长度方向上不低于四分之一。

9、在回转支承的齿圈上表直面准滚道的地位均布了4个油杯,由此向滚道内增加润滑脂。在相通意况下,回转支承运转50小时润滑一遍。每一遍加油必需加足,直至从密封处渗出油膏结束。

3、齿面工作13个车的班次应革除一次杂物,比量齐观新涂上润滑脂。

吊车回转支承装置的保养是极度主要的,每一个装置的联合协作本事发挥出应有的效果,爱护好各样器材都相当重大。本网笔者就塔吊回转支承装置的调和和富贵人家介绍一下。

7、连接回转支承的螺栓和螺母均使用高强螺栓和螺母;接收双螺母紧固和防松。

5、回转支承必需水平起吊或寄放,切勿垂直起吊或存放,避防变形。

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